Fliegen lernen auf Ultraleichtflugzeugen
Fliegen lernen ist nicht so schwer, wie die meisten Leute denken! Mehr oder weniger ist es genauso schwer wie Auto fahren, mit dem riesigen Vorteil, dass man im Flugzeug
nie im Stau steht...
Jeder kann fliegen lernen! Das Mindestalter ist 16 Jahre und es gibt keine obere Altersgrenze! Natürlich muss man aber daran denken, dass je älter man wird, desto langsamer lernt man.
Die Kosten sind dementsprechend auch unterschiedlich, denn das Teure an der Geschichte sind nicht der Theorieunterrichtstunden, sondern leider die Flüge.
Man fliegt das ganze Jahr! Die Ausbildung ist also auch im Winter möglich!
Kontaktieren Sie mich unverbindlich, ich werde alle Ihre Fragen beantworten!
Ich bin jeden Tag für Sie erreichbar!
Jeder kann fliegen lernen! Das Mindestalter ist 16 Jahre und es gibt keine obere Altersgrenze! Natürlich muss man aber daran denken, dass je älter man wird, desto langsamer lernt man.
Die Kosten sind dementsprechend auch unterschiedlich, denn das Teure an der Geschichte sind nicht der Theorieunterrichtstunden, sondern leider die Flüge.
Man fliegt das ganze Jahr! Die Ausbildung ist also auch im Winter möglich!
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Wo wird gelernt?
Die Ausbildung wird bei einer anerkannten Flugschule stattfinden.Theorieunterricht kann ggf. auch an abweichenden Orten stattfinden, aber die Flüge starten immer ab Kamenz.
In Dresden zu starten (und zu landen) würde die Ausbildung aufgrund der höheren Landegebühren deutlich teurer machen...
Welche Maschinen werden benutzt?
Es werden mindestens zwei Flugzeuge benutzt. Aktuell lehre ich beim Flug-Center MILAN auf einer Tecnam P92 und einer Ikarus C42.Beide Maschinen sind sehr sicher und genauso einfach zu steuern. Sie sind keine schnellen Maschinen, aber bei der Ausbildung braucht man auch keine raketenschnellen Flugzeuge...
Auf Wunsch ist auch eine TL-3000 Sirius (600-kg-Klasse) zur Verfügung, das kostet allerdings etwas mehr, ist aber eine größere und leistungsfähigere Maschine (Reisegeschwindigkeit bei 200 km/h).
Welche Voraussetzungen müssen erfüllt werden?
Vor Beginn der Ausbildung braucht man ein fliegerisches Tauglichkeitszeugnis (sogenanntes Medical). Das wird von einem Fliegerarzt geschrieben.Keine Angst! Wenn Sie in der Lage sind, Auto zu fahren, dürfen Sie fast sicher auch fliegen!
Im Großen und Ganzen werden Augen- und Gehörsinn geprüft sowie der allgemeine Gesundheitszustand.
Keine Sorge: Auch wenn Sie eine Brille tragen, dürfen Sie fliegen! Und, seit April 2013, auch wenn Ihnen die räumliche Sicht (auch dreidimensionale Sicht oder binokulare Sicht genannt) fehlt!
Wie lange dauert die Ausbildung als Pilot?
Das ist sehr individuell! Alle Flüge sind natürlich Einzelunterricht und es ist bekannt, dass unterschiedliche Personen mit unterschiedlicher Geschwindigkeit lernen.Normalerweise dauert die Ausbildung ungefähr ein Jahr, aber es gibt auch Leute, die in drei Monaten fertig sind.
Entscheidend ist, wie lange der Schüler braucht, um sicher zu landen, denn ab dem Moment geht alles ganz schnell!
Wie läuft die Ausbildung?
Man fängt gleich mit dem Fliegen an!Die Flüge werden so gestaltet, dass die Komplexität immer mehr steigt und der Lehrer immer weniger helfen muss, bis der Schüler irgendwann keine Hilfe mehr braucht und sicher durch die Gegend fliegt.
Es sind mindestens 30 Flugstunden vorgeschrieben, mindestens 5 davon im Alleinflug.
Die Theorie umfasst die Fächer Luftrecht, Navigation, Meteorologie, Technik und Aerodynamik, Verhalten in besonderen Fällen, menschliches Leistungsvermögen und Flugfunk. Da die Ultraleichtflugzeuge ein Gesamtrettungssystem haben, das mit Sprengstoff ausgelöst wird, sind UL-Piloten auch verpflichtet, eine Prüfung in Pyrotechnik abzulegen.
Insgesamt sind es 60 Unterrichtseinheiten à 45 Minuten.
Wie sicher ist fliegen lernen?
Fliegen im Allgemeinen ist sehr sicher! Statistisch gesagt, ist die Fahrt mit dem Auto zum Flugplatz 1000 Mal gefährlicher als der Flug selbst...Der Lehrer hat selbstverständlich auch eine Steuerungsmöglichkeit, wie die doppelte Steuerung im Auto, so dass er immer die Kontrolle übernehmen und die Maschine sicher landen kann.
Unfälle bei der Ausbildung sind daher sehr selten!
